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  中铁十二局维护公司唐古拉线路车间负责人焦军——从“天路”建造者到“生命线”守护人

  中铁十二局维护公司唐古拉线路车间负责人焦军——从“天路”建造者到“生命线

  在海拔5072米的唐古拉山口，一列满载旅客的列车正平稳经过。钢轨旁，身着黄色防护服的维护工人们正在进行春运前的最终一次全面检修。在这支队伍中，有一位身影分外有目共睹——焦军，中铁十二局维护公司唐古拉线路车间的负责人，一位在青藏铁路据守了近二十年的铁路维护人。他和工友们的背影，在风雪中与雪山融为一体。

  “这儿不单单是一段铁路，更是咱们的芳华。”焦军望着弯曲的铁轨，口气中带着深深的留恋。二十年前，他仍是青藏铁路建造大军中的一员，和战友们一同在“生命禁区”中发明了铁路建造史上的奇观。那时的艰苦年月，让他深刻理解了《高兴岭》中铁道兵的精力内核——不单单是战天斗地的豪情，更是一种融入血脉的职责担任。

  在这片离天最近的当地，铁路维护人的故事还在持续书写。每一道轨缝的调整，每一次设备的检修，都在诠释着“逢山凿路，遇水架桥”的铁军精力。而焦军和他的战友们，正是这种精力最坚决的践行者。他们的身影或许普通，他们的作业或许不起眼，但正是这日复一日的据守，让青藏铁路这条“天路”一直安全疏通，让雪域高原与外界的联络愈加严密。